گرمیوں میں سویپر انجن کو ٹھنڈا کرنے کا طریقہ

روڈ سویپر کو بہتر طریقے سے ٹھنڈا کرنے کے لیے کیا کیا جا سکتا ہے اس کا خلاصہ تین نکات میں کیا گیا ہے:

سب سے پہلے، انجن کے آپریٹنگ درجہ حرارت کو نارمل رکھیں۔ اگر کام کرنے کا درجہ حرارت بہت کم یا بہت زیادہ ہے تو، ایندھن کی کھپت بڑھ جائے گی اور مشین کے پرزوں کے پہننے میں تیزی آئے گی۔ چونکہ کولنٹ کا درجہ حرارت کم ہے، اس کا مطلب ہے کہ ٹھنڈک کی شدت بہت زیادہ ہے اور گرمی کا نقصان بہت زیادہ ہے۔ انجن کے نارمل آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے، مرتکز مرکب کو شامل کرنا ضروری ہے، مرتکز مرکب کا دہن مکمل نہیں ہوتا، نہ صرف ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے، بلکہ چکنا کرنے والے تیل کو بھی پتلا کرتا ہے، پیسنے والی مشین کو بڑھاتا ہے}؛ کولنٹ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، جو گرمی کی خراب کھپت، اعلی مشین کا درجہ حرارت، ڈیفلیگریشن کا شکار اور ابتدائی A رجحان کی نشاندہی کرتا ہے، تاکہ سلنڈر کی افراط زر اور انجن کی طاقت میں کمی، ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہو۔

دوسرا، سلیکون آئل فین کلچ کی ورکنگ کنڈیشن چیک کریں، یعنی یہ چیک کریں کہ آیا انجن کام کرنا شروع کرتا ہے جب پانی کا درجہ حرارت 80 سے 85 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے اور جب انجن کے پانی کا درجہ حرارت 70 ڈگری سے کم ہوتا ہے، چاہے پنکھے کا کلچ ہٹا دیا گیا ہو۔ اور کیا پنکھا سست ہے؛ اگر سستی ہو تو کم بجلی خرچ ہوتی ہے اور کم ایندھن خرچ ہوتا ہے۔

تیسرا، سلنڈر پریشر کو یقینی بنائیں۔ روڈ سویپر سلنڈر پریشر سلنڈر کی سگ ماہی کے معیار کی علامت ہے۔ سلنڈر کی سگ ماہی اچھی ہے، سلنڈر کا دباؤ معیاری قیمت تک پہنچ سکتا ہے، انجن کے ورکنگ اسٹروک سے پیدا ہونے والا موثر دباؤ بڑا ہے، اگنیشن کے بعد مرکب کی دہن کی رفتار تیز ہے، کولنٹ اور ایگزاسٹ گیس کم گرمی کے ساتھ، انجن کی معیشت اچھی ہے.