روڈ سویپر کی دیکھ بھال

1۔ آپریشن کی غلطیوں سے بچنے کے لیے روڈ سویپر کے کنٹرول والو کو بنیادی طور پر مین والو اور معاون والو میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ تو ان دونوں والو کے درمیان بنیادی فرق کہاں ہے، مرکزی والو کی طاقت روڈ سویپر کے چیسیس سے آتی ہے، اور معاون والو کی طاقت خصوصی فنکشن حصے کے معاون انجن سے آتی ہے۔ روڈ سویپرز کے عام معاون انجنوں میں چاؤچائی، جیانگلنگ اور کمنز شامل ہیں۔ مرکزی والو چیسیس کے پیچھے ہاؤسنگ کار کے جھکاؤ اور کار کے پچھلے دروازے کے ہائیڈرولک سوئچ کا انتظام کرتا ہے، اور معاون والو روڈ سویپر کے چار منزلہ برش (ایک طرف یا ان سب کو انفرادی طور پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے) اور سکشن کپ کے کام کا انتظام کرتا ہے۔

2۔ روڈ سویپر کے معاون انجن میں مختلف انجن برانڈز کی وجہ سے مختلف طاقت ہوتی ہے، لیکن عام رفتار تقریبا 1500 آر پی ایم - 1800 آر پی ایم ہے۔

3. کام کی ضروریات کے مطابق، آپ عام طور پر انتخاب کر سکتے ہیں کہ آیا پانی اور دھول چھڑکنے کا کام کرنا ہے یا نہیں۔ روایتی تشکیل عام طور پر بیک سپرے کے ساتھ آتی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ آپ کو اس بات پر بھی توجہ دینی چاہئے کہ صاف پانی کے ٹینک کا پانی کا حجم کافی ہے یا نہیں۔ عام طور پر صاف پانی کے ٹینک کا حجم مختلف ہوتا ہے اور کام کا وقت مختلف ہوسکتا ہے۔

4۔ روڈ سویپر کے برقی مقناطیسی ملٹی وے والو کی پریشر ایڈجسٹمنٹ عام طور پر اوور فلو والو پر ہوتی ہے، اور صارف سوئپنگ برش کی رفتار کو تبدیل کرنے کے لئے دباؤ کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔

5۔ اس کے علاوہ، سویپر یہ انتخاب کر سکتا ہے کہ آیا گاڑی کے بائیں اور دائیں زمینی برش سڑک کی صورتحال کے مطابق ایک ہی وقت میں کام کرتے ہیں یا نہیں۔

6۔ سڑک پر جھاڑو دینے والے کے کچرے کے ڈبے میں دھول کے باریک ذخائر ہو سکتے ہیں اور کوڑا کرکٹ کے ڈبے کی صفائی کے وقت دستی ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔

7۔ سڑک پر جھاڑو دینے والے کے سکشن کپ اور زمین کے درمیان فاصلے کو سڑک سیکشن کے حالات کے مطابق کثرت سے ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔

8۔ دھول اور کیچڑ اکثر سڑک پر جھاڑو دینے والے کے ویکیوم پائپ پر قائم رہ سکتے ہیں، اور بہتر نتائج حاصل کرنے کے لئے اسے اکثر صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

9۔ جب کنٹرول باکس میں موجود برقی پرزوں کو زیادہ مستحکم استعمال کے لیے تبدیل کرنے کی ضرورت ہو تو بہتر ہے کہ ایک ٹکڑا ہٹا کر ایک ٹکڑا تبدیل کیا جائے۔

10۔ صفائی ستھرائی کے کارکنوں کو باقاعدگی سے جانچ نا چاہئے کہ آیا ہر فعال حصہ معمول کا ہے یا نہیں

11. ہائیڈرولک آئل میں غیر ملکی مادے کو برقی مقناطیسی کنٹرول والو کے عام آپریشن کو متاثر کرنے سے روکنے کے لئے صفائی کارکنوں کو باقاعدگی سے چیک کرنا چاہئے کہ آیا ہائیڈرولک تیل معمول کا ہے یا نہیں۔

12. ہمیشہ چیک کریں کہ گاڑی کے معاون انجن کے کلچ الیکٹرک پش راڈ کی حد ڈیوائس معمول کی بات ہے یا نہیں۔

13۔ جب سویپر کنٹرول بٹن سوئچ کیا جائے تو وقت کا وقفہ 5 سیکنڈ ہونا چاہیے۔

14۔جب روڈ سویپر کا ایک مخصوص ہائیڈرولک حصہ ٹھیک سے کام نہ کرے تو پہلے آئل سرکٹ چیک کریں اور پھر سرکٹ کو سیڑھیوں کے مطابق چیک کریں۔

(1) سرکٹ پارٹ کی غیر معمولی صورتحال کی ممکنہ وجوہات یہ ہیں: فیوز کا منقطع ہونا، لائن کا ڈھیلا کنکشن اور لائن کا ٹوٹنا

(2) آئل سرکٹ کی غیر معمولی صورتحال کی ممکنہ وجوہات یہ ہیں: آئل پمپ کی ناکامی، آئل پائپ کا پھٹنا یا آئل سرکٹ کے کنکشن پر تیل کا رساؤ، اور سولنوئڈ والو کی ناکامی۔