توانائی کی نئی گاڑیوں کے امکانات

انسانوں کی طویل تاریخ میں نقل و حمل توانائی کے بجلی کے نظام میں دو تبدیلیاں آئی ہیں جن میں سے ہر ایک نے انسانی پیداوار اور زندگی میں بڑی تبدیلیاں لائی ہیں اور سرکردہ ممالک یا علاقوں کی معاشی ٹیک آف بھی حاصل کی ہے۔ پہلا انقلاب 1760 کی دہائی میں آیا جس میں بھاپ کے انجن ٹیکنالوجی کی پیدائش ہوئی۔ کوئلے اور بھاپ کے انجنوں نے انسانی معاشرے کی پیداواری صلاحیت کو بہت بہتر بنایا، انسانی صنعتی معیشت اور صنعتی تہذیب پیدا کی اور یورپی صنعتی انقلاب کو جنم دیا۔ یورپی ممالک اس وقت عالمی اقتصادی طاقتیں بن گئیں۔

دوسری تبدیلی 1870 کی دہائی میں ہوئی۔ تیل اور اندرونی احاطہ انجنوں نے کوئلے اور بھاپ کے انجنوں کی جگہ لے لی جس نے عالمی معاشی ڈھانچے کو روشنی کی صنعت سے بھاری صنعت میں تبدیل کر دیا۔ اس نے امریکہ کی معاشی ترقی میں بھی حصہ لیا اور بنی نوع انسان کو تیل پر مبنی معیشت میں لایا۔ نظام اور مادی خوشحالی.

انسانیت ایک بار پھر نقل و حمل توانائی کے بجلی کے نظام کی تبدیلی کے چوراہے پر آ گئی ہے۔ تیسری تبدیلی تیل اور اندرونی احاطہ انجنوں کی جگہ بجلی اور بجلی کی بیٹریاں (بشمول ایندھن کے خلیات) لے گی جس سے انسان صاف توانائی کے دور میں آجائیں گے۔ ہم جرات مندانہ پیش گوئی کرتے ہیں کہ تیسری تبدیلی ٹرانسپورٹیشن انرجی پاور سسٹم کی تبدیلی سے ایشیائی معیشت کو اڑان بھرنے کا موقع ملے گا جس سے ایشیا امریکہ کی جگہ عالمی معیشت کا انجن بن جائے گا۔

توانائی اور ماحولیاتی تحفظ کے دباؤ میں توانائی کی نئی گاڑیاں بلاشبہ مستقبل کی گاڑیوں کی ترقیاتی سمت بن جائیں گی۔ اگر نئی توانائی گاڑیاں تیزی سے ترقی کریں تو 2020ء میں چین میں 140 ملین کاروں کی ملکیت کی بنیاد پر 32.29 ملین ٹن تیل بچایا جا سکتا ہے، 31.1 ملین ٹن تیل تبدیل کیا جا سکتا ہے اور مجموعی طور پر 63.39 ملین ٹن تیل کی بچت اور جگہ لی جا سکتی ہے جو آٹوموبائل تیل کی طلب میں 22.7 فیصد کمی کے مترادف ہے۔ 2020 سے پہلے تیل کی بچت اور اس کی جگہ بنیادی طور پر جدید ڈیزل گاڑیوں اور ہائبرڈ گاڑیوں کی ترقی پر منحصر ہے۔ 2030ء تک توانائی کی نئی گاڑیوں کی تیاری سے 73.06 ملین ٹن تیل کی بچت ہوگی، 91 ملین ٹن تیل کی جگہ لے گا اور مجموعی طور پر 164.06 ملین ٹن تیل کی بچت اور تبدیلی ہوگی جو آٹوموٹو تیل کی طلب میں 41 فیصد کمی کے مترادف ہے۔ اس وقت تک آٹو موبائل آئل کی تبدیلی میں بائیو فیول اور فیول سیل اہم کردار ادا کریں گے۔

چین کی توانائی وسائل کی حیثیت اور بین الاقوامی آٹو موبائل ٹیکنالوجی کے ترقیاتی رجحان کے ساتھ مل کر ایک اندازے کے مطابق 2025 کے بعد چین کی عام گیسولین گاڑیوں کا حصہ صرف 50 فیصد مسافر گاڑیوں کا ہوگا جبکہ جدید ڈیزل گاڑیاں، گیس گاڑیاں، بائیو فیول گاڑیاں وغیرہ شامل ہیں۔ توانائی کی نئی گاڑیاں تیزی سے ترقی کریں گی۔